自2016年铁路改革落地以来，包括高铁在内的铁路股票受到了大量投资者的关注。在这一行业迎来爆发期的这几年，高铁股票是否符合“长线投资”理念引起了争议。目前市场上的高铁股票主要有中国铁路、中国南车、中国中车等。
据经济学人报道，铁路股票在股票市场波动较大的2018年显得“稳健”：中国铁路、中车、南车三只股票为大盘的防御股，相对比较稳健。那么目前分析者认为，高铁领域的出行方式日趋普及，高铁股票有潜力，同时2022年北京冬奥会作为体育盛会将为高铁带来商业机遇，这也更让高铁股票看起来可圈可点。
但华泰证券认为，近期铁路股板块走得太快，有过度热炒嫌疑，在防御性行业中其“估值已经很高，防御已经用完”，留给投资者的空间已不多。
总的来说，未来在中国高铁领域的格局发生变化、票价优惠政策的取消、新能源汽车的替代和铁路部门的整合等方面的影响，都可能影响高铁股票的业绩和表现，投资者需要保持警惕。作为新兴产业，高铁行业短期波动较大，建议中长期投资，把握机遇。
